本田在华的工厂要停产了！本田说计划从12月下旬到明年1月上旬，本田在本土和中国的工厂整车生产将暂停或减产。其中和广汽的合资工厂12月29日起将停产5天，本土的工厂将在明年1月5日、6日停产两天，7至9日的产量也低于原计划，主要原因就是安世半导体断供导致的半导体短缺，此前北美工厂也发生过这种情况。广汽本田是有4个工厂都在广州，黄埔、增城1、2厂和新能源工厂，据说这次影响的主要是前三个工厂，主要生产的是雅阁、奥德赛，还有凌派飞度这种入门车，年产能基本都是24万左右，除了新能源工厂是去年才开始投产的以外，这三家工厂都是2000年左右就投产了……

作为两台同门兄弟MPV，2026款都上了混动版本，今天就来个实打实的对比！🔥 先说价格💰：奥德赛2026款锐·悦享版23.58万 vs 艾力绅经典版27.98万，差价4万多！但艾力绅多了电动尾门、10.1英寸大屏和分段式天窗，这钱花得值不值？接着看！ 空间魔术大PK🎩：奥德赛车长4861mm比艾力绅短90mm，但轴距都是2900mm。重点来了！奥德赛的"大四座模式"更灵活，第三排能完全隐藏，而艾力绅第二排航空座椅带腿托更商务。家里有老人选艾力绅（侧滑门+低门槛），经常搬东西选奥德赛（后备箱更能装）。 配置差异🔍：艾力绅经典版多了车侧盲区影像、触控大屏和电动天窗，但奥德赛...

2026款本田艾力绅全系搭载第四代2.0L i-MMD双电机混动系统： 搭载型号为LFB12的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率107kW（146马力），最大扭矩175N·m；搭配前置永磁同步电机，其最大功率135kW（184马力），最大扭矩315N·m。整套系统综合功率达158kW（215马力），匹配E - CVT无级变速箱，采用前置前驱布局。 动力模式与油耗：支持EV纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，城市通勤用电驱安静节能，高速行驶发动机直驱保障动力。其WLTC综合工况油耗低至6.17L/100km，加注92号汽油即可，搭配50L油箱，续航能力可超800km 。 2026款本田奥德赛全系沿用2.0Li-MMD油...