捷豹激进电动车或改走增程路线。去年停售最后一台F-Pace后，捷豹90年内燃机史正式落幕，并高调宣布转型纯电豪华。即将登场的四门GT Type 00概念车标称WLTP续航770km，但《泰晤士报》称其内部仍担忧里程焦虑，已启动“秘密计划”：在底盘塞入小型汽油增程器，使总续航增至约1100km，发动机只发电、不驱动车轮，预计晚于纯电版亮相。捷豹母公司JLR并未回应，官方发言人同步否认，坚称“品牌重塑纯电方向不变”。值得注意的是，捷豹在华与奇瑞合作的Freelander复活项目已预留增程方案，技术共享可能性尚存。
