这段时间雷克萨斯经销商感觉又有了回到五年前美好日子，全新的GX550h加价销售订单依然不断，挑客爽的日子快活得不要不要，让人头疼的是车源和交车的速度太慢，这年头挣钱要快，不快不行啊，因为明天不知道又有啥国产新能源车要爆卖，市场行情一天一个变。 同样参与加价盛宴的还有天津港平行经销商，手里拽有雷克萨斯GX550现车拼缝们，报价已经去到110至125万，甚至有报价140万的，主打一个纯汽油3.5TT的发动机，没有后尾箱地台凸起的电池包，这才是原汁原味，问题来了LC300顶配也就有这价，啥是性价比啊？

这次广州车展，即将国产一汽丰田普拉多并没有给我任何惊艳的感觉，展台人很多，大家对这款神车还是很有情怀，离正式上市还有半年，价格更是大家关心得话题，有人说国产SUV内卷，在加上新能源车当道，国产普拉多定价一定没有之前的高，我也曾以为，当长城700定制版报价70万时，原来想当然得判断又动摇了，既然如此，国产普拉多就没有大家想象中那么便宜了，而真正玩过陆巡的人依然会为皮实耐用可靠买单，青藏高原就是最好得试验场，得人心得市场，可是需要时间积累，需要不断迭代更新，造符合顾客需求的车，时代在变迁，国产品牌任重道远，新能源轮轮毂电机的出现，颠覆传...

明天广州车展，比亚迪仰望超跑平台要发布易四方概念车，我猜是只发布了外观的U9，之前的U9更像一个工程车，或者说只是手工拼装车，动力底盘内饰都还在逐步确认，这次发布应该是确认了的量产车，据说0-100只要2秒，想想都刺激，至于是不是明天广州车展揭晓答案。