Ram 官方正式确认，2027 款 Ram 1500 将全面取消 eTorque 轻混系统与自动启停功能，重新提供纯粹的非混合动力 5.7 升 Hemi V8 引擎。Ram 1500 搭载非轻混版 5.7 升 Hemi V8 发动机，最大输出达到 395 马力，峰值扭矩约 556 N·m。伴随 eTorque 轻混系统的移除，驾驶员不再需要每次上车手动关闭自动启停系统，提升了驾驶流畅度与传统大排量皮卡的驾驭感受。非轻混版车型预计将于今年秋季陆续发售，2027 款 Ram 1500 系列起售价调整为 42,375 美元。

作为 Dodge SRT-10 的精神续作，Ram 官方正式公布了主打公路性能的超级皮卡——2027 款 Ram 1500 Rumble Bee 系列的全系售价。新车共推出 4 款配置车型，起售价为 62,790 美元，性能版 Rumble Bee SRT 售价则直逼 10 万美元大关。 Rumble Bee基础版售价 62,790 美元：搭载 5.7 升 HEMI V8 发动机，最大输出 395 马力，峰值扭矩 410 磅·英尺。 Rumble Bee 392售价 72,790 美元：加价 1 万美元升级为 6.4 升“Apache” V8 发动机，输出 470 马力 与 455 磅·英尺扭矩。 Rumble Bee 392 Track Pack赛道套件版售价 82,790 美元：在 392 车型基础上选装赛道套件，增加一键...

2026年再讨论一台上古V8引擎的车型有点“大逆不道”，但现实是道奇不仅给它的顶级皮卡产品继续保留6.2L OHV 机械增压V8发动机，并且还将最大马力从702飙升到了777，峰值扭矩992牛·米，使得这款新车零百加速仅需3.5秒，匹配这台发动机的是来自ZF的8速自动变速箱，另外还有全时四驱系统、30.5厘米离地间隙、全地形AT胎、Bilstein Blackhawk e2 自适应减震器，公路和越野性能极为强悍。澎湃动力带来的快乐，需要你在加油站多付出一些，这款车有125L的巨大油箱，百公里油耗轻松超过23L。

道奇公羊官方正式宣布2027款 Ram 1500 TRX SRT 现已在海外开启预订。新车将于今年夏季正式进驻经销商，不仅动力输出飙升，起售价更是仅为 99,995 美元。新车换上了更加纯正的 SRT 高性能部门血统，继续搭载暴力的 6.2 升机械增压 Hemi V8 发动机。经过重新调校，最大输出功率来到 777 马力，峰值扭矩高达 921 牛·米。重型公路火箭：匹配 8 速自动变速箱与全时四驱系统，并标配弹射起步。这个体型庞大的全尺寸 Crew Cab 宽体皮卡 0-60英里/小时加速仅需 3.5 秒，最高时速可达同级最强的 190 公里/小时。作为直接竞品，售价高达 110,930 美元的福特猛禽 R在 2027 款 TRX SR...

这次不再只是单一的高价限量版，而是覆盖从入门到顶级的完整产品线。 四款车型中最引人注目的是旗舰版Rumble Bee SRT，它直接塞进了788马力的Hellcat机械增压V8发动机，零百加速仅需3.4秒，极速约为274 公里/小时，打破了二十年前的Ram SR10 创下的极速纪录。 除了这台“赛道猛兽”，主力走量的是标准版和392车型。其中392搭载首次引入1500车系的6.4L Apache V8发动机，拥有477马力；入门版则回归纯粹的5.7L Eagle V8，砍掉了轻混系统，主打简单粗暴的大排量自吸。 为了纯正的美式街头风格，全系采用短轴Quad Cab布局，车身缩短13英寸，换来的是底盘刚性提升和加宽7英寸的...