钛7太猛了，12月销量34088辆！比亚迪是不是应该要从钛7身上获得更多启示？11月的销量是24019辆，到了12月直接增加了一万多辆，来到了34088辆，如果产能足够的话，钛7的销量预计要奔着5万台去了。当然，比亚迪也是有喜有忧的。一方面是钛7的爆款，另一方面则是王朝网的减速，同样是2025年的新车型，夏、唐L和汉L三款车型销量是要远远低于比亚迪的预期了吧？至于夏，一方面是一开始上市的价格和腾势D9没有拉开太大的差距，另一方面是设计。而唐L和汉L两款车型，我觉得设计师肯定是要负主要责任的，当然，对这套设计拍板的也不能逃避责任。其实看看各种渠道的评论，都能看明...

🔥三胎奶爸含泪总结：25万预算买MPV到底谁才是真王者？夏2026款DM-i二排航空座椅直接封神！高山转弯半径大得像开船，GL8车机卡成PPT…上周带全家露营差点崩溃😤 👉🏻夏的470L后备箱轻松塞下3个行李箱+婴儿车 👉🏻高山第三排坐1小时就喊腰疼 👉🏻GL8新能源馈电油耗直奔10L实测对比干货❗ ✅续航：夏218km纯电吊打高山172km/GL8 142km ✅舒适：夏二排10点按摩+磁吸小桌板=移动会客厅 ✅智能：夏L2级辅助驾驶过弯稳如老司机💡血泪建议： 要续航选夏（0.93L油耗） 要四驱选高山（5.7秒破百） 要品牌选GL8（但得忍受古董车机）

最近在选家用MPV的朋友看过来！今天深度对比两款热门插混MPV——比亚迪夏2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型（26.98万）和魏牌高山2025款四驱高山7（28.58万），实测干货分享给你们~ 🚗💨【动力对决】 夏的DM-i混动更偏家用舒适，1.5T+电机组合8.5秒破百，WLTC油耗仅0.93L/100km！纯电218km续航日常通勤够用，实测春秋季能跑满。高山Hi4四驱版就猛多了，5.7秒破百配DHT变速箱，但油耗稍高（0.9L+25.3kWh电耗）。北方朋友注意：夏用磷酸铁锂电池冬季续航打八折，高山的三元锂低温表现更好❄️【空间魔术】 夏的二排航空座椅绝了！带10点按摩+腿托，但三排坐1米75以上会顶头...

二胎奶爸选MPV太难了！既要能装下一家老小，又要省油舒适，三台热门车实测3周，结果太意外…🚗💺⚠️ 痛点1：二排座椅像板凳？ 带爸妈跑长途，GL8新能源的航空座椅居然不带按摩！高山二排腿托偏短，夏的10点按摩+通风加热直接赢麻了✅ 实测数据： - 夏：8向电动调节+50℃座椅加热 - 高山：6向调节但坐垫短3cm❌ - GL8：手动腿托+无按摩功能📌 痛点2：续航焦虑咋破？ 周末露营时： 夏218km纯电实跑190km（开空调） 高山172km打折到140km GL8新能源直接腰斩到80km…❗️ ✅夏的DM-i混动加油能跑1000km+💡 总结：要豪华选高山，图省心GL8，但夏的航空座椅+续航王炸组...