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中国长头重卡为什么竞争不过平头车？原因在这里！

【商车邦导读】对于长头重卡而言，增加1米长度限值是“机遇”还是“鸡肋”？长头重卡比平头重卡有哪些优势和劣势？长头重卡应该应用在哪些场景？从TCO考虑长头重卡是否有优势？这四个问题直接决定了中...

#特种车辆

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1042 浏览 2020-01-20 18:01

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全新一代卡车即将问世，曼恩2020准备怎么干？

【商车邦导读】When you can’t see what’s coming, but you are already excited！尽管未知，但你早已为之振奋！

商车邦

66 浏览 2020-01-14 11:26

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城市LCV进化论二：OEM与初创公司联合开发智能配送车辆

【商车邦导读】将车辆、快递员和物流过程相互连接的数字概念有更大的潜力让快递员的工作更轻松、更高效。

#技术解析 #新能源车 #品牌分析

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152 浏览 2020-01-10 11:17

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调研报告｜按轴收费后，3轴和4轴车谁的盈利能力更强

【商车邦导读】这0.29元/km差价对于中长途高速物流的车辆而言，到底会有多大影响，笔者通过TCO来对3轴6x2载货车（前双桥转向）、4轴8x4载货车、4轴半挂车、4轴中置轴车四类车型进行对比分析。

#特种车辆

商车邦

230 浏览 2020-01-10 10:53

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新收费政策实施：升级后的天锦KR中卡机会来了

【商车邦导读】这款车型保持了天锦原有的经济性、可改装性以及品类丰富等特点，在动力性、舒适性、智能化方面也进行了全面升级。

#海选导购

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3138 浏览 2020-01-09 16:14

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调研报告I按轴收费后，6.8米18吨轻量化中卡将迎来大幅增长

【商车邦导读】笔者将目前全国19个省市公布的收费标准进行了粗略统计，2类和3类车型的费用相差了0.46元/km，相当于2类车型的40—50%，这必将成为一道城际运输和长途干线运输的分水岭。

#行业动向

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1089 浏览 2020-01-08 11:42

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商车邦2020年卡车行业及技术趋势预测

【商车邦导读】总之，基于对行业规律及市场法规政策的研究，2020年我们对卡车市场保持乐观态度。

#行业动向

商车邦

225 浏览 2020-01-03 11:18

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如何降低运输成本？美孚优释达实现为用户降本增效

【商车邦导读】美孚®优释达®润滑服务主要包括：油品分析服务、现场工程技术服务、润滑咨询服务、润滑知识讲堂及提供车队润滑解决方案。

商车邦

39 浏览 2019-12-31 15:27

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4个问题搞懂AMT变速箱先进在哪里

【商车邦导读】AMT的核心技术难点在哪里？AMT的技术水平高低主要看哪些指标？AMT为什么比手动挡省油？

#技术解析

商车邦

927 浏览 2019-12-31 14:58

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福田场景化实践为商用车行业带来哪些启示？

【商车邦导读】谁能更精准地定义场景，谁就能掌握商用车的未来。

#行业动向

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222 浏览 2019-12-30 11:10

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在变与不变中：沃尔沃卡车奔向2020

【商车邦导读】“2020年销量不是最重要的，销售服务网络的基础建设仍然排在首位。”

#品牌分析

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59 浏览 2019-12-27 10:54

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2020年挑战10万辆，奥铃的底气在哪里？

【商车邦导读】在一个轻卡市场动荡、充满不确定性的特殊窗口期，福田奥铃提出了2020年10万辆销量的挑战目标。是鼓舞士气的营销口号，还是真有底气？

#品牌分析

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21 浏览 2019-12-26 10:49

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调研报告I按轴收费后，4x2牵引车能否迎来爆发？

【商车邦导读】2019下半年整个公路货运行业关注的焦点就是“按轴收费”，很多车主都在讨论未来货运市场行情是否有剧烈变化，是否应该换一台更合适的车型。

#行业动向

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707 浏览 2019-12-25 15:24

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解放鹰雄会秘书长谢涛：AMT已成为淄博规模型物流企业标配！

【商车邦导读】人生为棋，我愿为卒，行动虽慢，你可曾看我退过一步？

#品牌分析

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27 浏览 2019-12-24 11:19

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中国重汽全新定义未来5年商用车技术发展趋势

【商车邦导读】本次商务大会就是未来技术发展的风向标，笔者总结为：智能化、舒适化、系列化。

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266 浏览 2019-12-23 16:58

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2020年1月1日，北京重型柴油车实施国六b排放标准

【商车邦导读】近日，北京市生态环境局发布关于实施国六机动车排放标准有关事项的通知。2020年1月1日起，北京重型柴油车实施国六b排放标准。

#行业动向

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1020 浏览 2019-12-18 16:23

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交通部紧急发文：高速入口称重，6×4按49吨、2轴车暂定18吨

【商车邦导读】2019年12月17日，交通运输办公厅正式发布《交通运输部办公厅关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》。通知对高速入口称重检测标准高速入口称重检测标准进行了更明确的说明。

#行业动向

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577 浏览 2019-12-18 15:55

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深圳世恒达：如何用一辆车赚三辆车的运费

【商车邦导读】芦洪伟：“我要用一辆车赚三辆车的钱，世恒达不做大众化的东西，我们永远要做专而精。”虽然深圳世恒达物流有限公司(简称：世恒达)成立仅有9年的时间，且车队规模仅有三十几辆，但每当他...

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28 浏览 2019-09-20 08:02

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顺势而为，曼恩深耕浙江物流要地！

【商车邦导读】“作为合作伙伴，振和将紧跟曼恩的战略，从经销商的角度来说，我们看好曼恩的策略和未来，将与所有的经销商一起努力，将市场做大，助力中国的物流企业提高竞争力。”

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31 浏览 2019-09-20 08:01

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真假？4米2轻卡不能上高速？

【商车邦导读】近日，一条“4米2轻卡不能上高速”的帖子在卡友圈子炸开了锅，4米2轻卡不能上高速是真是假？商车邦搜寻各方资料为卡友答疑解惑。

#行业动向

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8129 浏览 2019-08-06 14:16

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王坚：高速公路货车计费方式改变对货运行业的影响

【商车邦导读】中国高速公路货车通行最早按照额定载重收费，为治超推出了计重收费方式，有效地控制了高速公路货车超重现象。随着超重现象基本得到遏制，今天为提高运行效率，又将把计费方式改为按车辆...

#行业动向

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195 浏览 2019-08-06 14:13

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这才是真正的移动之家—特斯拉Semi-house概念卡车

【商车邦导读】特斯拉一直在进步，它并未将目光仅仅局限于传统乘用车和商用车领域，而是根据美国本土的实际用车需求推出更具适用性的Semihouse RV车型。

#新车资讯

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47 浏览 2019-08-06 14:09

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如果达夫还想进入中国市场，请参考这些建议

【商车邦导读】达夫产品在可靠性、舒适性、节油等领域拥有很大的优势，但是这些技术优势相对于十年前已经大幅缩小。

#特种车辆 #品牌分析

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141 浏览 2019-08-06 14:05

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欧曼全系国六产品亮相，尽显链合优势

2大平台，4大产品线，6大区域版本，针对39个场景，覆盖全国所有区域细分市场，这就是2019年7月29日福田戴姆勒在大本营北京怀柔派出的最强国六阵容。

#行业动向

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706 浏览 2019-08-01 11:49

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冷藏车市场容量及产品技术趋势预测

冷链运输市场是当前物流业发展最迅速也是最热的市场之一，冷链物流需求将出现哪些变化？未来冷藏汽车市场呈现出哪些趋势？

#行业动向

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811 浏览 2019-08-01 11:40

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欲速则必达——试驾奥铃CTS冷藏车

此次试驾的这款奥铃CTS冷藏车，将会实现冷链物流用户“欲速则必达”的愿望。

#海选导购

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20 浏览 2019-07-30 15:28

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解决城配用户痛点，江淮国六轿卡上市

7月24日，江淮康铃J系国六新品在沧州上市，为沧州城配用户吹来了凉风。

商车邦

34 浏览 2019-07-26 16:08

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快评：从广汽日野大马力新车，看日系重卡在中国市场前景

【商车邦导读】这套配置可能对于广汽日野自身是顶配，但放在当今国内重卡行业里，还真不至于让一些人如此激动。

#海选导购

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1049 浏览 2019-07-25 14:15

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杂谈：新车合规后，在用蓝牌轻卡怎么办？

数百万在用蓝牌轻卡造成的遗留问题怎么办？用户们在苦苦等待，希望得到明确说法。

#用车攻略

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603 浏览 2019-07-23 13:53

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蓝牌无忧——试驾骏铃V6轻量化轻卡

当蓝牌轻卡从重载转向轻量化需求，当用户面临着选车难、上牌难的两难境地，骏铃V6-德威D25车型真正为客户解决了困难。

#海选导购

商车邦

2.5万浏览 2019-07-19 14:05

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