这台阿尔法罗密欧竟是一辆美国车? 老司机也表示没见过


各位看官老爷大家好,许久不聊经典车了,本着不忘初心的原则,巡山兄决定不定期和大家分享我觉得感兴趣的经典车。作为开篇,今天巡山兄想和大家聊聊阿尔法罗密欧TZ3。


其实,TZ最早于1963年的蒙扎赛场首度亮相。采用钢管车架和铝制车身(由位于米兰的著名车身制造商ZAGATO制作),名为Tubolare Zagato,Tubolare即是意大利语“管状的”意思,这就是当时轰动一时的TZ。后来1965年又衍生出了采用玻璃钢车身的纯赛车版本。







今天介绍的TZ3的身世其实非常神奇。首先,从外观上看,这台车的整体设计非常优雅流畅,车头和车尾设计明显是在向TZ致敬。但是内饰和发动机却让我们觉得有些似曾相识。

 

道奇蝰蛇ACR 道奇蝰蛇ACR


你的怀疑没错,这台车的底子其实是道奇蝰蛇ACR!要知道,这可是一台采用600马力的8.4升V10引擎,3.6秒内破百,极速325km/h的纯种美式性能车。不得不说,在奢侈品设计方面,意大利人真的比美国人强太多了。

 

那么,TZ3是如何诞生的呢?

 


TZ3 Corsa TZ3 Corsa


2010年,德国经典车收藏家马丁·卡普找到意大利车身制造商Zagato,希望能为他制造一台继承了TZ血统的车型。于是,在当年埃斯特庄园优雅竞赛上,TZ3 Corsa(赛道版)便诞生了。

 

TZ3 Stradale TZ3 Stradale

之后,ZAGATO又陆续制造了9台TZ3的街道版TZ3 Stradale。这就是阿尔法罗密欧TZ3的故事。下面,让我们打开视频,听听在意大利外壳下美式V10的声浪吧

 

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车系: ALFA TZ3
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什么也不做   2020-01-11 09:19:57  12楼

8.4升才3.6秒

daxia48   2020-01-11 07:13:35  11楼

......

AUTO慢   2020-01-10 22:12:50  10楼

虽然有点另类,但是不得不说这个车太漂亮了!阿尔法罗密欧可惜了那么逆天的机械素质,仅看机械素质把34C按在地上摩擦吊打都不为过啊!只可惜中国人只看内饰,其他是一概看不进去的!

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