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品牌价值被稀释，传统豪华车真要被自主新势力拉下马？

#行业动向

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86 浏览 2024-04-12 12:04

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合资A0级轿车正在战略撤退

#行业动向

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26 浏览 2024-03-26 12:31

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新能源颠覆全系产业链，新玩家入局赋能行业发展

#行业动向

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1.5万浏览 2024-03-04 12:00

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腾讯广告如翼颠覆营销格局，让主机厂每分花费都看得见

#品牌分析

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1.7万浏览 2024-01-30 18:07

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全面触电之后，主流合资品牌打响价格战，冲击力多大？

#行业动向

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67 浏览 2024-01-24 15:04

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选择硬派越野SUV为高端突破口，自主品牌底气何在？

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100 浏览 2023-12-29 17:51

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风云完成最后拼图，补上新能源短板的奇瑞潜力多大？

#品牌分析

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106 浏览 2023-11-15 13:00

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2023汽车营销内卷严重，各大品牌以创新玩法逆势突围

2023年车市竞争持续内卷，财经媒体《金融界》对国内14家汽车类上市公司2023年上半年报进行分析。报告显示，国内14家汽车类上市公司经营情况严重分化，同时源于市场陷入滞涨，车企经营毛利率普遍下降，1...

#行业动向

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1.3万浏览 2023-09-20 19:22

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打出所有子弹，奇瑞新能源车全面发力，突破口在哪儿？

近日，奇瑞与华为的合作成为汽车行业的焦点，联手打造的LUXEED智界品牌正式登场，未来将成为国内新能源车领域的重要玩儿家。LUXEED智界品牌隶属于奇瑞，与华为是深度合作关系，首款车型智界S7将率先搭...

#品牌分析

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1540 浏览 2023-08-23 14:38

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四驱+越野，长城用硬技术反攻，争夺插混赛道话语权

在燃油车时代，长城是自主品牌的成功典范，被称为“SUV王者”。但转入新能源赛道，尽管长城起步不算晚，技术积累也不错，但是节奏却把握得不好。一边是燃油车在萎缩，哈弗H6早就失去了冠军，另一边是新...

#品牌分析

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87 浏览 2023-07-03 14:53

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淘汰赛升级，车企把增程式当成救命稻草，靠谱吗？

6月8日，理想汽车正式关闭了理想ONE的所有订购入口，这款功勋车型正式退市。作为理想汽车的首款车型，理想ONE于2019年4月上市，价格高达32.80万元，但销量却非常可观，四年多总共售出了超20万辆。

#行业动向

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356 浏览 2023-06-19 15:35

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用技术创新打破品牌壁垒，自主品牌高端成了？

这两年，比亚迪是自主品牌汽车阵营的头号明星，不仅是销量爆发式增长，还有在高端领域也是不断突破，将自主品牌的“天花板”一举拉高到百万级。在燃油车领域，自主品牌突破20万都很难，虽然也有红旗、...

#行业动向

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27 浏览 2023-05-30 14:12

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油电转换加剧内卷，汽车品牌建设如何从“入眼”到“交心”

根据今年上海车展的官方数字，总共1413台展车中，新能源车占到了513台。而如果从现场的声量上看，新能源车已经是绝对的主角。从4月10日乘联会公布的数据更能看出趋势，今年3月新能源车国内零售渗透率已...

#汽车展示

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5922 浏览 2023-04-27 17:21

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油电转换全面提速，传统燃油车企的危机与自救

尽管很多人对新能源车仍惯性的否定，但市场却按照自己的逻辑一路狂奔。今年以来，电气化车型销量越来越高，传统燃油车则肉眼可见地萎缩。3月，比亚迪销量突破20万辆，特斯拉中国也接近9万辆。比亚迪已...

#行业动向

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2247 浏览 2023-04-11 12:21

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正面硬刚合资，自主品牌高端MPV井喷，混动是逆袭关键？

尽管很多人仍持怀疑态度，但自主品牌汽车在高端领域的突破已经是不争的事实。就算是相对小众的MPV市场，格局也已经悄然发生变化。今年1-2月，比亚迪旗下的腾势D9以13,763辆的战绩，力压丰田赛那和别克G...

#行业动向

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191 浏览 2023-03-21 11:30

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从全新红旗H5探寻万里国境，看国民轿车红旗的品牌建设之道

作为生活中的“大件儿”，人们选择汽车的逻辑自然不同于普通快消品。当选择一个品牌，不只是对产品和技术的认可，更是消费者潜意识里对品牌理念和文化的认同。比如在自主品牌阵营中，红旗就凭借独特的...

#品牌分析

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5969 浏览 2023-03-13 18:05

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用户消费升级，纯电小车拼“质价比”，成本控制是关键

在国内纯电动车市场，以五菱宏光MINI EV为代表的小到极致的车型，这几年风光无限，成为了争夺市场份额的利器。但是，从今年1-2月的销量看，这个品类出现了明显的颓势。以宏光MINI EV为例，1月销量17086...

#行业动向

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195 浏览 2023-03-08 16:58

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2023汽车营销大变局，难道以前新车上市都用错方法了？

当前，汽车营销的普遍做法在于，一切营销围绕新车上市，一切资源倾斜于新车上市。这当然可以理解，新车上市是汽车营销的重中之重。不足之处在于，很多营销将新车上市当作唯一环节，当作“一锤子买卖”...

#品牌分析

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24 浏览 2023-02-23 20:27

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没抓住新能源红利，日系车在华量价齐跌，该如何自救？

2023年伊始，丰田章男卸任是一个标志性的事件。众所周知，这两年他一直对电动车持反对态度，这也让丰田在电气化方面进展缓慢。在中国市场，因为没有吃到新能源红利，丰田销量在2022年出现了自2012年起1...

#行业动向

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369 浏览 2023-02-11 11:55

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特斯拉降价之矛，将刺伤谁？

进入2023年，国家对新能源车真金白银的财政补贴正式结束，按照惯例各车企此时都会顺势调高车价，买卖双方各自承担一部分，也就“软着陆”了。比如：比亚迪全系涨了2000-6000元，大家也普遍认为可以接受...

#行业动向

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13 浏览 2023-01-17 12:44

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“买线索”不如“养粉丝”，行业内卷倒逼车企营销体系自治

如今，中国汽车正进入一个大变革的时代。作为世界第一大汽车市场，这里几乎聚集了全世界的巨头，内卷越来越严重；新能源车迭代提速，导入了全新的营销思维和模式；信息传播渠道也变得多元化和碎片化。...

#行业动向

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111 浏览 2023-01-11 17:30

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合资品牌放大招，体系优势+国产供应链，自主品牌扛得住吗？

过去的2022年，国内的新能源车仍然保持高速增长，根据乘联会的预估，全年批发量将达649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。自主品牌的表现非常出色，在不同的细分市场全面开花，除了遥遥领先的比亚迪...

#行业动向

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146 浏览 2023-01-06 15:17

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东风日产数字门店登场，web3.0时代正式开启

最近几年，汽车行业正在发生激烈变革，技术革命悄然改变汽车本质，此前的机械工具，逐渐成为万物互联的一个节点。在汽车技术突飞猛进的同时，汽车营销模式也在发生重大变革，旧有模式逐渐钝化，新的工...

#品牌分析

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6215 浏览 2022-12-05 18:58

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“全域拓客，私域经营”，长安福特借企业微信打通营销关口

最近几年，源于种种因素发酵，汽车行业持续疲软，销量陷入滞涨。在营销层面，数字化改革逐渐深入，固有营销模式遭遇挑战，传统媒体权重加速泡沫化，新的媒体形式还在梦里看花。种种复杂因素导致投放难...

#品牌分析

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6057 浏览 2022-11-28 15:31

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欧拉转型高端，闪电猫打破僵局，长城新能源要逆袭？

这是一个有点老套但很经典的故事。一个靠10万以内小车起家的全新纯电品牌，面对原材料暴涨带来的成本压力，选择了停产低端车型，顺势品牌高端化。这就是长城的欧拉品牌，考虑到成本控制拼不过比亚迪，...

#新车资讯 #新能源车

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17 浏览 2022-11-09 16:45

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从单一ONE到L系列，理想扩充产品线能否1+1>2？

9月，理想汽车交上了一份漂亮的成绩单，销量达到11,531辆。按照厂家公布的信息，上市不久的全新旗舰SUV车型理想L9交付量达到10,123辆。别忘了，这是一款价格为45.98万元的车型，也是中国品牌在40-50万...

#新能源车 #品牌分析

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187 浏览 2022-10-21 12:35

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李一男学习华为模式，自游家品牌能否复制问界的成功？

虽然新能源车是风口，但是市场已经如此拥挤的今天，是否还容得下新的品牌？尽管不能草率地肯定或否定，但是有一点是确定的：成功的门槛在提升。在中国庞大市场规模的诱惑下，眼见的“内卷”并不能阻止...

#新车资讯 #新能源车

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99 浏览 2022-10-15 13:17

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神箭LOGO+百万超跑，埃安的二次创业够炫，能否挤进一线？

国内的新能源车市场，仍处于群雄逐鹿阶段。尽管比亚迪和特斯拉冲得最猛，但追赶者也不容小视。比如：华为赛力斯的AITO问界，以及广汽埃安。埃安是国内新能源车市场的一匹“黑马”，自成立以来年均复合...

#新能源车 #品牌分析

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13 浏览 2022-09-20 15:39

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新生代SUV产品力大比拼，北京魔方和欧尚Z6到底谁更强？

中国SUV市场堪称全球竞争最激烈的市场，在售车型超过200款，每年上市新车超过几十款，当然最大得益者是消费者，它们可以花更少的钱，获得更优秀的产品。

#海选导购

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18 浏览 2022-09-06 16:48

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破局求变！车企、平台和内容各界精英成都论道，释放三大营销趋势

有人说，中国汽车市场是“魔鬼市场”。一方面，聚集了全世界的品牌，卷得不能再卷；另一方面，又赶上新能源和智能化转型，淘汰赛全面升级。与此同时，移动互联网的发展让消费者也变得更加自我，车企获...

#行业动向 #新能源车

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5842 浏览 2022-09-02 18:16

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