特斯拉在Auto Plus的2025年可靠性研究中总体排名第一，在所有动力总成类型（包括汽油、混合动力和电动汽车）上都超越了丰田。这是特斯拉首次上榜，便一举超越了多年来的可靠性冠军丰田，马斯克在社交媒体平台上庆祝了这一里程碑时刻。报告显示，特斯拉汽车除了孤立的悬架臂问题外，没有反复出现的重大缺陷，这些缺陷涵盖在四年或80,000公里的保修期内。其他报告的问题都是轻微问题，包括偶尔的屏幕故障和门把手问题。有趣的是，这个结果和此前德国汽车俱乐部（ADAC）的评估形成鲜明对比，后者在技术检查报告中将Model 3和Model Y评定为可靠性低。
