149号公路的主页_车家号_发现车生活

李想盛赞比亚迪，今年真的能完成400万目标，超越特斯拉吗？

要是知道在国内车圈，理想汽车CEO李想的对外输出，除了营销传播就是怒对所有，而在近期则少有的盛赞了比亚迪，称：“第四季度的汽车毛利率22.8%(经销商体系)，假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季...

#品牌分析

149号公路

192 浏览 2023-03-30 15:30

+ 关注

+1 点赞

难看的小米财报，等着小米汽车“挽尊”

2022年的小米财报，用“难看”来形容，也不为过。2022年营收3283亿，今年是2800亿，下滑14.7%，毛利、经营利润等都下跌了两位数。在全球大环境都不太好的情况下，有对比才有真相，三星和苹果的营收是保...

#品牌分析

149号公路

357 浏览 2023-03-29 14:07

+ 关注

+1 点赞

被高阶驾驶辅助视为“基础”的高精地图，现在正在被抛弃？

上周余承东在华为春季发布会上，高调宣布问界AITO的高阶驾驶辅助不再依赖高精地图。一周前，地平线创始人兼CEO余凯透露，地平线今年将推出不依赖于高精地图的辅助驾驶方案。再往前，理想汽车CEO李想也...

#行业动向

149号公路

29 浏览 2023-03-28 15:14

+ 关注

+1 点赞

问界AITO新品有什么干货？零跑寒意袭人、内燃机还有生路？

E周大事纪，周周有新瓜。本周三华为春季旗舰新品发布会如期举办，原本应该与车圈毫无关联，但余承东怎么可能会浪费这么好的发生机会。据余承东透露，问界AITO品牌将在下个月首发不依赖高精度地图的车型...

#品牌分析

149号公路

21 浏览 2023-03-24 15:07

+ 关注

+1 点赞

“22年最令人失望”的小鹏汽车，“清空”了自己的“核心团队”

在一家自媒体评选的“奖项”中，小鹏汽车夺得了“2022最令人失望品牌”，这个奖项并不见得有多少含金量，但是对小鹏汽车的评价倒挺准确的：从2021年的销冠，到2022年的“令人失望”，小鹏汽车、何小鹏...

#品牌分析

149号公路

3280 浏览 2023-03-23 14:14

+ 关注

+1 点赞

仅一颗国产征程5芯片，就能支撑理想L8的高速驾驶辅助，可行吗？

在上个月，基于地平线征程5的理想AD Pro，正式完成了高速NOA的推送。也就是说，没有搭载激光雷达的理想L8，也可以拥有高速区间的领航式驾驶辅助功能。需要特别注意的是，理想L8搭载的是一个国产芯片，...

#品牌分析

149号公路

197 浏览 2023-03-23 13:44

+ 关注

+1 点赞

自主品牌都玩混动，谁省油、谁可靠？孰优孰劣怎么选？

无论是根据规划，还是实际表现，混动已经成为主流选择。去年年初，比亚迪向外界宣布，停售燃油车型，外界还在分析揣摩之际，DM-i系列已经强势的表现，让熄灭了所有质疑的声音。

#技术解析

149号公路

50 浏览 2023-03-22 07:30

+ 关注

+1 点赞

创维汽车卷“养生”，像极了传销现场

“开创维汽车，寿命延长30岁（年）”“让每一个车主实现百岁人生”“延长寿命”、“百岁人生”这种极有可能出现在传销现场的词语，出现在的是创维汽车的宣传大会上。在台上，为自己的理念慷慨陈词的，...

#海选导购

149号公路

95 浏览 2023-03-21 06:00

+ 关注

+1 点赞

特斯拉Dojo，开启下一代人工智能的第一步？

不知道什么时候开始，某鱼上出现了大批之前英伟达专门为特斯拉定制的GPU图形计算卡，并且正在以骨折价抛售。

#技术解析

149号公路

92 浏览 2023-03-20 15:16

+ 关注

+1 点赞

六家车企明确不降价！比亚迪痛失特斯拉？用户与车企维权对线！

E周大事纪，周周有新瓜。3月降价成为了主旋律，由东风系开启的降价狂欢，不少车企选择了跟进，当然也有部分品牌并不打算降价，甚至推出了相应的保价政策。

#行业动向

149号公路

400 浏览 2023-03-16 22:02

+ 关注

+1 点赞

李想赢了？“落后”的增程式，如今成为了车企最后的救命稻草？

当理想汽车的产品矩阵逐渐丰满，当理想汽车的终端销量逐渐稳固，当市场普遍开始认可增程式，李想终于说出了憋在心中许久的话，“增程落后的营销可以停止了！”。

#行业动向

149号公路

984 浏览 2023-03-16 10:35

+ 关注

+1 点赞

3•15特刊 |新能源汽车销量涨了，投诉也涨了，都涉及哪些车企？

又到了每一年的315“国际消费者权益日”，随着新能源汽车得到了市场和消费者的认可，新能源汽车的投诉也变得多了起来。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。

#行业动向

149号公路

57 浏览 2023-03-15 11:17

+ 关注

+1 点赞

李想：我的“理想”是教大家如何创业

3月2日，特斯拉的马斯克在情绪高涨地讲着自己打算花10亿美金拯救地球，而地球另一端的李想，也在高昂的情绪中向公众解释着为什么理想是现在的样子。如此看来，现在的智能汽车创始人们真累，不光要管理...

#品牌分析

149号公路

73 浏览 2023-03-14 15:02

+ 关注

+1 点赞

深蓝SL03车机体验，能扭转传统车企车机不行的刻板印象吗？

起售价16.89万的深蓝SL03，又一次给内卷到白热化新能源轿车市场添了一把火。16万起售的中型轿车+纯电/增程+8155车机+极具辨识度的外观设计，老牌车企长安进军新能源，这一拳二十年的功力，你挡得住吗？...

#用车攻略

149号公路

378 浏览 2023-03-13 15:02

+ 关注

+1 点赞

特斯拉影响稀土价格？问界改名HUAWEI问界？威马还有几口气？

E周大事纪，周周有新瓜。在刚结束不久的投资者日活动上，特斯拉动力总成工程副总裁Colin Campbell提到，特斯拉下一代永磁驱动电机中完全不使用任何稀土材料。简简单的一句话，却在本周成为了值得深思的...

#行业动向

149号公路

245 浏览 2023-03-10 08:00

+ 关注

+1 点赞

沈晖首次露面反思威马：什么都说了，也什么都没说

许久没露面的沈晖罕见地接受了媒体专访，这个时间接受采访，无外乎两个目的：对外宣布威马没事，对内稳定军心。就在前天，威马正式发了通知，全力开展复工复产。

#品牌分析

149号公路

144 浏览 2023-03-09 11:10

+ 关注

+1 点赞

飞凡急了？辅助驾驶+车机打游戏一口气上车，销量还有救吗？

今年开年，不少新能源车企的日子都不算好过，有的硬着头皮咬牙死扛，有的则干脆巨幅优惠“以价换量”。“蔚小理”们靠着自家的基本盘，至少还有点闪转腾挪的空间，相比之下，那些本就存在感不强的新品...

#海选导购

149号公路

103 浏览 2023-03-08 09:27

+ 关注

+1 点赞

盘点即将换代的新势力车型，老车终端优惠、新车信息，一文全解

相比1月的“惨烈”，绝大多数品牌在2月才迎来了“开门红”。即便大多数车企都在2月喘了一口气，还有部分品牌仍在挣扎、仍在失意。

#行业动向

149号公路

135 浏览 2023-03-07 13:57

+ 关注

+1 点赞

买“电车”别着急！碳酸锂跌价了！新车降价潮或许就要来了！

进入2023年之后，“涨价潮”与“降价潮”同时席卷了整个新能源汽车行业，外界想摸清新能源车价格走势，基本上很难。

#行业动向

149号公路

395 浏览 2023-03-06 11:35

+ 关注

+1 点赞

“失声”的小鹏汽车：前途未卜

在王凤英加入了小鹏汽车之后，小鹏汽车在这个月里，互联网上的声量几乎没有：没有新车、新技术的发布，没有任何负面的消息，甚至没有口水战——这对于新势力们非常“致命”，没有讨论，没有声量，就等...

#品牌分析

149号公路

1273 浏览 2023-03-02 12:33

+ 关注

+1 点赞

奇瑞发布超级混动平台，为什么还不能撼动比亚迪的江湖地位

本周一，奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台。与此同时，全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发预售。根据奇瑞官方介绍，火星架构-超级混动平台未来将是一个主打混合动力的多用途平台，可以涵盖不同动力...

#技术解析

149号公路

279 浏览 2023-03-01 15:17

+ 关注

+1 点赞

宁王“五折”甩卖电池，绑定车企未来，用户买车或照样没优惠

去年，有一段话“目前除特斯拉之外的新能源整车厂都是亏损的，因为动力电池成本占到汽车总成本的40%-60%，我现在不是给宁德时代打工吗？”广汽集团董事长曾庆洪的发自肺腑的“牢骚”，揭露了新能源汽车...

#行业动向

149号公路

219 浏览 2023-03-01 15:03

+ 关注

+1 点赞

如此内卷，哪吒U-II到底升级了什么？如你所期吗？

进入2023年之后，众多车企已经感受到，今年并不是一个“好年头”。在面对销量下滑之际，有的品牌开启了降价促销模式，也有的车企选择了自我提升。

#海选导购

149号公路

294 浏览 2023-02-28 12:59

+ 关注

+1 点赞

余承东：华为“肯定”不造车，2025年卖100万辆就能盈利

这几天的华为，又站在了汽车频道热点的C位上，原因是，华为和江淮汽车合作了。不仅如此，大嘴余承东顺便再次重申了“华为不造车”的决定，还说了问界之后的规划：问界就是华为的汽车品牌，所有的华为生...

#品牌分析

149号公路

199 浏览 2023-02-28 12:39

+ 关注

+1 点赞

实测极狐阿尔法S 华为HI版，起了个大早赶了个晚集？

北汽+麦格纳+华为，极狐背后的含金量，即便放眼整个新能源车圈也是相当炸裂。同为华为赋能，为什么手握先发优势的极狐却起了个大早赶了个晚集？今天我们就来体验一下这辆极狐阿尔法S HI版，看看华为赋...

#实拍解析

149号公路

7375 浏览 2023-02-27 13:27

+ 关注

+1 点赞

省油、体验，如何兼得？试驾广汽本田ZR-V致在e:HEV

去年自比亚迪以DM-i混动系统全面替代其燃油产品后，国内的混动市场就被彻底点燃了。长城的DHT、吉利的雷神混动、奇瑞的火星架构，似乎一夜之间，已经形成了不混动卖不动的局面。

#评测体验

149号公路

85 浏览 2023-02-27 12:46

+ 关注

+1 点赞

华为携手江淮、仰望U8“野”很安全、马斯克薪酬过高被起诉？

E周大事纪，周周有新瓜。本周华为很忙，先是被传出或将联手江淮，再是余承东出面重申，华为不会下场造车。

#行业动向

149号公路

102 浏览 2023-02-24 10:05

+ 关注

+1 点赞

中国为何能逆袭日本锂电池地位，日本为何又错押氢能源

或许在十年前，如果有人和你说，有一天新能源汽车能够超越燃油车，中国国产车销量会碾压其他海外品牌。你肯定会想，这是喝了几两假酒竟敢说这样的话。

#行业动向

149号公路

1097 浏览 2023-02-22 10:55

+ 关注

+1 点赞

威马温州工厂停摆，“像牲口一样”站在悬崖边上

前一段时间，备受缺钱煎熬的威马终于收获了“反向借壳”上市的好消息，所有人都认为，在悬崖边的威马，估计终于被拉了回来。没想到的是，威马还没等到第二季度上市，就等到了负面新闻再次登了头条。

#品牌分析

149号公路

453 浏览 2023-02-21 11:55

+ 关注

+1 点赞

实测小鹏P5，15万级别最“智能”的车？

数据显示，去年国内的新能源汽车渗透率为27.6%，经过几年的政策倾斜后，国产新能源车型已经逐渐走上前台，有了和传统汽车掰掰手腕的实力。如果说比亚迪的定位是传统燃油车在新时代的迭代，靠着更好的性...

#实拍解析

149号公路

1131 浏览 2023-02-20 14:56

+ 关注

+1 点赞