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薛凯文
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老司机不打诳语，坚持原创不产垃圾。
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士别三日，当刮目相待，三缸机：我真的变了
说起三缸发动机，过去人们对它印象并不深刻。主要还是因为国内的汽车产业起步较晚，人们对汽车的理解并不成熟，“以大为美，排量越大越有面子“这些旧有观念还依然存在。再加上过去技术所限导致三缸机...
#技术解析
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2.5万 浏览 2019-10-08 14:30
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日本唯一一台"手动“V12世纪，不得不佩服日本人的创造力
丰田世纪轿车或许是最具有日本古典风格的一款顶级豪华轿车，它不仅拥有日本唯一一款量产V12发动机，同时奢华的手工内饰也让它成为顶级的“大佬”座驾，由于产量稀少且价格昂贵，普通消费者很难染指。
#改装车
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1334 浏览 2018-12-27 17:31
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地表最强四门“肌肉车”大改款，加入“烧胎”模式，19万起售！
就在欧洲和日本车企投身电气化与小排量涡轮增压发动机来探求内燃机极限的时候，美国车企却依旧执迷于传统的大排量自然吸气和V8情节而无法自拔。对于美国人来说，V8和大自吸就是美国精神的一部分，在摒...
#新车资讯
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3442 浏览 2018-12-27 15:15
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限量几百台的战神“GT-R”在国内沦为“僵尸车”，竟然还是四门版
说起GT-R，这台被冠以“东瀛战神”名号的日本跑车在性能控眼中可谓如雷贯耳。但是围绕在它身边的也存有很多质疑，很多车迷认为它算不上真正的“超跑”，毕竟脱胎于普通三厢轿车的GT-R骨子里还是带有一...
#经典车赏
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1286 浏览 2018-12-26 22:43
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如果“烧”电就算“新能源”，那么这台100多年前的保时捷算啥？
眼下国内新车市场，打着新能源为旗号的各路新造车势力层出不穷，品牌名称和车型样式也是五花八门、各显神通。
#文化历史
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258 浏览 2018-12-26 17:33
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这台日本造的“夏利”GTti小钢炮，百公里加速8.2秒，性能不输GK5
说到“夏利”，相信大家再熟悉不过了，这台于1988年引进国内生产的小车曾经风行大江南北，不仅在出租车领域一统江湖，更是成为最早的私家车而走红。天津夏利生产的最初型号为TJ7100，这款车原名叫Daiha...
#经典车赏
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1172 浏览 2018-12-25 18:20
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别克最后一款“V8”轿车，北极星发动机+怀挡设计，可惜无缘国产
作为眼下国内最为畅销的美国汽车品牌，来自美国通用汽车的别克在国内可谓家喻户晓，无论是走量车型英朗、凯越，还是中型SUV的销量担当昂科威，别克针对中国消费者口味拿捏的无疑是最为准确。然而与中国...
#经典车赏
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1479 浏览 2018-12-25 15:39
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野马V8发动机+大后驱+6MT！这台荣威要上市，甩锐志10几条街
说起荣威750和MG7两款车，相信资深一点的车迷一定知道它们的原型车时来自英国罗孚品牌的罗孚75。然而或许你不知道，这台由里而外有着浓郁英伦风格的英国轿车，底子里竟然会有宝马的血统，而且还推出过...
#经典车赏
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1612 浏览 2018-12-24 23:56
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路虎首款城市SUV 被指抄袭本田CR-V，然而英国人竟大方的承认了！
说起本田CR-V，我们再熟悉不过了，作为国内城市SUV的鼻祖，出色的燃油经济性和稳定的产品质量让CR-V一直是这个级别里最畅销的车型。事实上，这台日本SUV在刚诞生时，或多或少带有一定的路虎基因，而路...
#文化历史
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419 浏览 2018-12-24 20:37
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这台车号称平民版的“劳斯莱斯”，国产之后卖10万多竟无人问津
相信很多车迷都知道荣威750和MG7车型的身世，没错，它们就是来自英国罗孚品牌的罗孚75车型的国产版。
#经典车赏
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3080 浏览 2018-12-24 17:38
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